Homokinetički zglob

[Soldjer330]

Pitanje ljudi dali se loš homokinetički zglob mora mijenjati u paru ili može i zasebno i mora li se raditi geometrija nakon toga?

Auto ima 140tkm oba zgloba su originalna, cujem kuckanje kada na uzbrdici skrećem u desnu stranu,

[kresimir]

Jesi siguran da je homokinetički? I poželjno je sve na ovjesu u paru mjenjat

[hakkler]

Ne mora u paru..mulda..homokinetički i ostali lageri se mogu zamijenit zasebno.

[Soldjer330]

pa ne pada mi na pamet sto bi se moglo drugo cuti prilikom skretanja i kada smotas puni, obicno je bilo desni puni lijevi homokineticki i obratno koliko znam, ili ima netko pametniji savjet? - bas se cuje onako pravilo krc krc krc, ali samo u jednu stranu! i da, jel se mora na špur nakon toga ili nije potrebno?

[hakkler]

...prvo mora auto u zrak da se vidi kaj je točno.

[kresimir]

Meni se zglob čuo konstantno, neovisno o motanju. Pod svakim opterećenjem se čuo, pogotovo prelasci preko ležećeg, itd. Tako da ovo što je hakkler napisao, auto na dizalicu i pogledati sve

[Soldjer330]

na savjetima, vidis bio sam totalno u krivu, nisam znao da homokinetički moze i na lezecim i rupama lupati i tako se manifestirati, barem sam nesto naucio

[kresimir]

On bi se u pravilu trebao čudi i u određenim okretajima. Meni se čuo tipa od 1500-2200 okretaja cca

[Soldjer330]

aha, jos jedno pitanje ako je on, koju marku da gledam, febi?

[kresimir]

Lemferder po meni za bilo što na ovjesu

[Soldjer330]

pa ne nalazim ga nigdje, auto krešo, auto stanić, autodijelovi.net

[kresimir]

Ciak, Anet, Tokić

[Soldjer330]

Molim te mi reci još samo koji si ti mijenjao unutarnji ili vanjski ako ti tako čuo preko ležećih ?