Skoro 10 godina, nisam nikad promijenio nikakvu gumicu na cepu za dolijevanje ulja, osim komplet cep zbog pucanja ruckice... Takodjer nisi naveo koji motor je u pitanju. Ukoliko je benzinski, onda je najvjerojatnije PCV otisao i nemas vakuum u poklopcu ventila jer tamo mora biti vakuum i nema teorije da baca ulje osim pare koja se kondenzira na cepu i ako se vozi kratke relacije dolazi do pojave "majoneze". Za dizel, sad ima pametnijih....
FMIC TA-Technix / Twintercooler, GFB DV+, Friedrich Motorsport full TBE/HJS/76mm, Denso Iridium Power IK22, Audi R8 coil packs / bobine NGK, Autotech HPFP kit, RS4 regulator goriva, REVO Race Camcoated CAI, CTS TURBO + REVO

shield, Übertuning UK LTD stage 2+ custom tune