Zamjenio bih zadnje diskove i plocice, vidim da se nudi vise velicina.. Ako dam npr par eura vise za disk promjera 282 mm jel mogu ocekivati osjetno bolje kocenje? Sad imam 253 mm zadnje diskove, isto pitanje vrijedi i za prednje diskove koji mi lagano treskaju pri kocenju iznad 120. Jel se isplati tokarit ili bolje odma nove diskove puknut na njega buduci da je cca 250 kn komad preko auto doca a slicno kosta i tokarenje.
Sa ovim diskovima mislim imat ate ceramic plocice, jel to pametno ili da uzmem ipak plocice istog proizvodaca zimmerman
Odmah bi dao i reparirati zadnju desnu celjust buduci da mi se sa te strane cuje skripanje kocnica u voznji pa mislim da mi ne odvaja celjust dobro, pretpostavljam da su ove gumice kaj se dobiju u repair kitu od trw dovoljne ili ima jos nesto sto se mijenja na celjusti kad se reparira