Danas sam primjetio za vrijeme vožnje NAVEČE da se auto prebrzo zagrijao (ovo mislim u kabini) a ne na indikatoru temperature.Kako bi rashladio kabinu morao sam gumb okrenuti jako blizu hladnoga.I dalje je puhao topli zrak.To prije nije bilo tako.Prvo sam pomislio da je možda termostat stalno zatvoren pa sam nakon 15-tak kilometara
išao popipati kiler pa crijeva što je bilo toplo pa skoro i vruče pa sam zaključio da izmjena vode motor-hladnjak-motor radi ok a samim time znači da onda radi i termostat rashladne tekučine.Ima li neko ideju kaj bi moglo biti?Na žalost ili na sreću za tih 15-tak kilometara samo sam na jednom semaforu čekao da ga prođem i to iz trećeg puta a indikator temperature je bio stalno na istom mjestu (pogled gore kako je to već kod Fabije).
Ili ta moja provjera nije dostatna (dobra)??Ili postoji još neka "caka",još nešto za provjeriti/zamjeniti ??