Škoda Klub Hrvatska
Svi škodini modeli po redoslijedu => Fabia => Fabia I => Autor teme: max993 - Studeni 06, 2016, 09:18:00 poslijepodne
-
Molio bi pomoc. Zanima me koliko stane vode u sistem. Radi se o Skodi Fabiji 1.4 50 kw.
-
Oko 6 litara....
-
znaci 2 litre antifriza je dovoljno?
-
Preporučeno je -35 C imat ili 50:50 znači tri litre da bi bilo po tvornici kako treba jel antifriz nije samo radi smrzavanja nego ima i inhibitore protiv korozije...najmanja dozvoljena temperatura po tvornici je -25 C
-
ok, hvala
-
i btw ako mijenjas rashladnu jer je crne ili smede boje, najprije daj napravit brtvu glave pa tek onda mijenaj tekucinu....
-
Stane i vise od 6l kad sistem povuce vodu ja sam kod mjenjanja hladnjaka vode ulio 6l i kad je potegnuo stalo je jos sigurno pola litre
-
I meni se cinilo da je vise jer mi nedavno izbacilo svu vodu, pa kad sam ulijevao vodu prvo ulio kantu od 5 litara i vidim stane jos, e sad nisam dalje bio siguran koliko sam jos stavio.
-
5l vode???? A antifriz?
-
Ako je izbacio svu vodu onda je otišao dihtung glave,i opet će izbaciti vodu/antifriz.
-
Nemlra bit. Meni je termostat curio i pio vise nego dihtung :)
-
Jel se može vidjet di curi antifriz ako se u posudu natoći neka boja..ko za klimu pa onda UV lampom?
Starom na 1.9 sdi.u gubi antifriz..fleka je kod prednjeg desnog kotača. Sve brtve suhe..skidali oplatu donju na grabi..ništa ni nigdje mokro.
NE MOGU NAPIPAT GDJE PUŠTA?!
Fleka se pojavi kad se auto ugasi..tokom hlađenja motora.
-
Da ne pusta posuda mozda....
-
To je i moja predpostavka..al ne vidi se
-
Moze bit i hladnjak pa curi negdje kad se gumice skupe....pa se slijeva...
-
vodena pumpa?
-
Odšarafi posudu pa vidi jel odispod mokra. Ima 2 šarafa. Da je vodena pumpa, bili bi tragovi do kartera po motoru. Ako je plastika od motora suha, onda je vjerojatno posuda ili neko crije kad uspijeva zaobići plastiku.
-
Vidim da je otac kupil neki prah za brtvenje i litru antifriza..javim jel ima pomaka sa tim.
-
Nemojte to stavljat unutra...
-
Nemojte to stavljat unutra...
Zašto?
-
Onda stavi silikona unutra...
Ja sebi to ne bih stavljao u sistem. Samo se taloži okolo i ništa dobro od toga neće bit. Radje bih si dao truda i našao di curi.
-
Otac je več stavio prah..bio je kod mehe i kolko sam shvatio da curi/pušta na gumicama koje ulaze u blok..tj neko aluminijsko kučište gdje ulaze cijevčice za grijač kabine? I da je veselje za to promijenit?
Ugl. kad je stavljeno pod pritisak..tu slini/pušta.
-
Zato jer ne funkcionira i zacepi vise ono sto netreba neho ono sto treba...govorim iz vlastitog iskustva
-
Sad ćeš mjenjati hladnjak kabine crazy
-
haki ja sam skuzio da mi curi iz posude jer svaki put kad bi dotocio tekucinu vise od pola (izmedu min i max ) drugi dan bi mi pala na min...
-
Uff, ako ti se zacepi hladnjak kabine, veselo bude...
-
Bude veselo..al ne meni nego..starom.
Škrt 2x plaća..btw..i to ga je meho nagovoril koji kaže da bi rađe vodenu pumpu mijenjal nego ovo. Mislim ..alo..wtf..pa kaj je takav problem zamijenit te gumice di na kučištu sline?
-
haki ja sam skuzio da mi curi iz posude jer svaki put kad bi dotocio tekucinu vise od pola (izmedu min i max ) drugi dan bi mi pala na min...
Pogledaj da ti ne curi na senzoru termostata kao meni
-
Krešo ovo je Fabia SDI nema na istom mjestu termostat...
-
Njemu je senzor na jednom kraju, a termostat na drugom. Al da curi po motoru, vidio bi na plastici...
-
@mtx i grga odgovorio sam ivanus86 koji ima mpia kao ja :D
-
Izbacilo mi svu vodu iz sistema prije par mj, jednostavno se cijev iscupala iz hladnjaka i ostao bez vode. I to nije šelna popustila nego onaj dio izbacilo di je ona plastika. Zasto? vjerojatno neki mestar nije namjestio kako treba. Sad nedavno otkrio da mi termostat crkao i kuciste termostata da je puknuto bilo.
-
Termostat je klasika . Meni je sad zadnje pukao drzac senzora na termostatu pa mi je tu bacao vodu
-
Ili ti fali osigurač ili je pukla plastika. Samo od sebe ne bi izletilo. Kad se utakne plastika u plastiku ima metalni osigurač koji to drži skupa. Možda on fali...