Autor: Tibo2202 - Prosinac 12, 2020, 11:35:02 poslijepodne
Došlo je i to vrijeme da svoj stari Audi 1.9TDI zamjenim nečim novim.
Kako je došla prinova počelo se razmišljati o većem i modernijem a opet pristupačnom modelu i naravno tu u prvi plan dolazi Octavia III.
Moram napomenuti da radim malo km godišnje (oko 5000), a budžet je 110.000 Kn (moze i vise malo).
- Nudi mi se Octavia 2.0 tdi 2015.s manje od 90 000 Km koja je izasla iz lizinga i sa nekom srednjom opremom (ne znam koja je al nije Style) za ispod 110.000 Kn.
E sad, neki dan mi je također došla ponuda za Oktaviju iz 2018., ali s 1,6tdi i s opremom style (i jos dosta dodatnih doplata) i s otprilike istom kilometražom, ista cijena.
Također vidim na oglasima da se pojavljuje Octavia iz 2015. s tsi mašinom i s cijenom oko 90.000Kn, nekih 70 tis km.
PITANJA:
1) Kakva je ta 1.6 tdi masina u odnosu na 2.0 tdi u smislu kvalitete (konjaža mi nije bitna, a i procitao sam o 1.6 postove na forumu o manjkovima i da se moraju izbjegavati manje rute)?? Da li bi uzeli pouzdani 2.0 s manje opreme ii noviji 1.6tdi koji je nakrcan opremom za iste novce?
2) Neko će reći ''uzmi benzinca'' sto je logicno. 1.5 masinu nisam nasao, nema nigdje a i kad ima kosta ko 2.0tdi.
Ima ovih 1.4 150Ks, pa kakve su one u smislu pouzdanosti.
Omah napominjem da sam redovan po pitanju servisa al nemam pojma ni o 1.6TDI ni o 1.4 tsi masinama pa Vas molim za pomoć.
Pozdrav svima i hvala
Autor: Frank78 - Prosinac 13, 2020, 02:01:08 poslijepodne
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: hakkler - Prosinac 13, 2020, 07:31:17 poslijepodne
Dizeli općenito ne vole kratke relacije a popravci van garancije egra..dizni..dpf.a i ostalih dizelskih čudesa bi mogli umanjiti ekonomničnost dizelske inačice.
Nažalost nafilano tržište dizelskim flotnim varijantama je takvo..da benzinca pronaći je ko iglu u plastu sijena.
Tak da sretno u potrazi..i obavezno napravi probnu vožnju..između 2.0 i 1.6 je velika razlika u ks i nm..tak da 2.0tdi se opcenito uzima za veču kilometrazu kao krstarica na cesti uz umjerenu potrosnju.
1.4 tsi.a ili 1.5 kao rabljeni je sf..s tim da izbjegavati 1.4 tsi.a sa lančanom distribucijom.
1.5 tsi je relativno nov..i nema ga kao rabljeni..a i drži cijenu.
Evo gledam i ja slično..ima jedna u ST..1.4tsi i jedna 1.0 tu u Zg..
Da je bijela.1.0tsi...išao bi je i pogledat
Autor: ivica.basic - Prosinac 14, 2020, 02:52:01 poslijepodne
Na Octaviji II sam do 250.000 km mijenjao EGR a ostalo su bili samo redovni servisi. Na Octaviji III sad imam 140.000 km i rađeni su samo redovni servisi.
Benzinac 1.4 TSI nije na dobrom glasu; može bit da nebi imao problema s njim ali bi svakako imao problema kad bi ga prodavao.
1.0 i 1.5 su već druga priča. Kod nas ih nema puno ali vidio sam na srpskom škoda forumu da ih oni masovno kupuju pa tamo možeš pročitat sve o njima iz iskustava.
Velika prednost TDI-a je što se poslije prodaje bez problema, pogotovo ako se auto ističe opremom (iz mase "običnih" octavija).
Autor: Frank78 - Prosinac 14, 2020, 03:28:39 poslijepodne
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: MMarko01 - Prosinac 14, 2020, 05:19:20 poslijepodne
Ja radim 50-80k km godišnje i tu je dizel neusporedivo povoljniji.
Trenutno sam u Karoqu, vozio i Octaviu II 1.9 tdi i Octaviu III 1.6 tdi, sve bez ikakvih problema.
Ali, kad bi imao period ne izlaženja iz grada, općenito s dizelima, počeli bi češće raditi regeneraciju ili bacati grešku začepljenja. Dakle, treba im otvorena cesta i duža minutaža ili satnica rada da bi sve svoje odradili i bili "zdravi".
Da radim 5-10k km godišnje, vozio bi benzinca definitivno, bez ikakvog razmišljanja.
Autor: werdas - Prosinac 14, 2020, 06:17:14 poslijepodne
Manji su od octavije al cist solidni auti i dost prostrani.
Neznam jel si razmisljao o Scenicu, c-maxu i tak nekim autima?
U hr budu jos dugo dieseli vladali jer trose manje jeftinijeg goriva...
Autor: Frank78 - Prosinac 14, 2020, 09:45:26 poslijepodne
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: Tibo2202 - Prosinac 15, 2020, 06:40:53 poslijepodne
Toledo nisam nigdje imao priliku isprobat.
Da uzimam novu Octaviju 1.5 benzin bi bio moj izbor no kao sto napisah , nigdje ih nema.
U budzetu mi je jedna 2.0tdi Octavia 2015 s tak tak opremom a za iste pare sam nasao par octavia s style winner plus paketom 2018. godina.
Gledam aute koji imaju manje od 100.000km.
Također sam gledao i mondeo i avensis 2016 godiste pa nadalje. Od mondea odustao, avensis sve manje manje zelim (bmw masina, povlacenje u servis modela) tako da ostajem kod octavie.
Ko nezna, i avensis i mondeo su veca klasa od Octavie ali s manje mjesta u unutrasnkosti i s manjom gepekom tako da...octavia limuzina.
Autor: Frank78 - Prosinac 15, 2020, 08:40:35 poslijepodne
Sad bi trebali rent a car-ovi na prodaju ako još nisu, znam da početkom godine kupuju nova vozila pa možda i doleti koji 1.5tsi.
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: werdas - Prosinac 15, 2020, 09:35:54 poslijepodne
Oktavija je zbilja ogromna tu joj nis ni konkurentno :)
Kopaj po oglasima pa valjda naleti nekaj :)
Autor: hakkler - Prosinac 16, 2020, 02:43:47 prijepodne
@Tibo2202 toledo je blizanac rapida pa ak si probal jedno ko da si i drugo vozio...
Makar je platforma ista ima razlike. Interjer je bolji u Rapidu vs boljeg (meni) exterijera toleda.
Toledo nema hatch verziju..rapid ima.
Limuzinska verzija rapida ima više mjesta/prostora u interijeru nego A4 iz 97" kolko got se autoru teme čini..mali. i gepek je preko 500l
Gledam..al nest mu ipak fali makar je style..vulgaris
https://www.dasweltauto.hr/detail/1148114995?brand=seat&fuelType=benzin&modelgroup=seat-toledo&sortAsc=false&sortCol=price
Ovo sam spomenuo radi 5kkm godisnje..al po sljedecim upisima gleda se 150ks+ 🥱
https://www.njuskalo.hr/auti/skoda-octavia-1.0-tsi-oglas-33163174
Za 150 kobilica će trebat podebljat buđet na bar 138kkn.
https://www.njuskalo.hr/auti/skoda-octavia-1.5-tsi-winner-oglas-32880107
Sretno....
Autor: Frank78 - Prosinac 16, 2020, 08:03:42 prijepodne
Ova Octavija je ok.
Prostorom Škoda ubija bilo koga u C segmentu, mjeri se s puno skupljim u D segmentu.
Ako imaš sjedalice iza to je jako bitno pogotovo ove sjedalice za malu djecu koje zauzimaju puno mjesta, Octavija je prvo auto da nikad nisam morao gurnut prednje sjedalo naprijed.
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: sikeri - Prosinac 16, 2020, 10:05:57 prijepodne
110 00 si napisao, a moze i malo vise..
Koliko vise?
Koja je KRAJNJA cijena do koje bi mogao potegnuti?
Sent from space using Tapatalk
Autor: Tibo2202 - Prosinac 16, 2020, 10:16:13 prijepodne
Dobar mi je i leon ST...
Ima li neko iskustva s tim modelom, ima li mjesta bar malo kolko i Octavia??
LINK:
https://www.njuskalo.hr/auti/seat-leon-st-2.0-tdi-fr-oglas-32582645
Autor: sikeri - Prosinac 16, 2020, 10:39:06 prijepodne
Vjerujem da se ova iz Stasnija da spustiti, samo treba vidjeti koliko.
Ali opet, cisto sumnjam da ce ici na 115...
Ako ti sta pomaze, ja sam svoju platio 132.
Sent from space using Tapatalk
Autor: hakkler - Prosinac 16, 2020, 10:44:52 prijepodne
Ako ti sta pomaze, ja sam svoju platio 132.
Nisam vidio predstavljanje bolida na forumu
Autor: sikeri - Prosinac 16, 2020, 10:57:59 prijepodne
Nisam vidio predstavljanje bolida na forumu
Imam u planu, i završiti svoj post oko kupnje auta i otvoriti novi u garaži za auto, ali nikako.
Svaki dan se sjetim :D
Riješim ovaj vikend :)
Autor: Tibo2202 - Prosinac 16, 2020, 11:59:01 prijepodne
Autor: sikeri - Prosinac 16, 2020, 12:03:53 poslijepodne
A osim toga, za 20k vise, ali sa kojom opremom? :)
Sve ima svoje..
Sent from space using Tapatalk
Autor: Frank78 - Prosinac 16, 2020, 12:59:17 poslijepodne
115K je limit...Ako ćemo o prostoru kabine, znatno je manji, Seat je uvijek najskučeniji brat. Ali kao pojava najatraktivniji, kao FR.
Dobar mi je i leon ST...
Ima li neko iskustva s tim modelom, ima li mjesta bar malo kolko i Octavia??
LINK:
https://www.njuskalo.hr/auti/seat-leon-st-2.0-tdi-fr-oglas-32582645
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: fobia - Prosinac 16, 2020, 08:23:40 poslijepodne
Mondeo mi je imao susjed novog i požalio je, toyota je standardno pouzdana, meni uvijek predosadna, doduše nove idu na bolje, ja sam najviše nagnuo na Škodu zbog DSGa jer obične automatike i CVT-e nisam htio.Nazalost, ni ta njihova pouzdanost je diskutabilna. Tojota ne moze deceniju otkloniti problem preteranog vucenja struje. I dan danas se samo tojote skladiste u lukama sa obaveznim skidanjem klema ako trebaju stajati par dana pred utovar. Pre deceniju mi je rodjak imao problem sa praznjenjem baterije na coroli verso ako npr ode na put 10 dana i je vozi za to vreme.
Sad bi trebali rent a car-ovi na prodaju ako još nisu, znam da početkom godine kupuju nova vozila pa možda i doleti koji 1.5tsi.
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
U Sloveniji imaju najvise opoziva. Ove godine 4x su zvali ljude na servis preporucenom postom. Kazu vlasnici izludese vise kad vide pozive. Ovo ne vazi za sve modele, imalo je veze sa godistem, a odnosilo se na vise modela.
Trece, problem sa limarijom standardno kod japanaca i do sada manje izrazen na tojoti nego recimo na mazdi. Generalno, suvise slaba priprema, sloj farbe tanji od minimuma, nepocinkovan lim. Usteda se vidi kod japanaca sto prostor oko motora, gepek iznutra, vrata iznutra budu uglavnom ofarbani osnovnom bojom.
Autor: werdas - Prosinac 16, 2020, 08:46:40 poslijepodne
isto tak kaj se hibrida tiće to toyota rastura već dugo i drugima bude trebalo dost da ih dostignu...tak da japanci su čist u redu auti i po meni po puno bolji od eu konkurencije...
jedino neznam čemu nam uporno prodaju limuzine kad to kod nas slabo prolazi???
Autor: Frank78 - Prosinac 16, 2020, 09:27:10 poslijepodne
Doduše japanci kod nas i nisu pravi japanci kao nissan i honda koji imaju eu modele i tvornice u eu.
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: werdas - Prosinac 16, 2020, 10:07:22 poslijepodne
Za par godina budu to normalni auti na cesti..
Autor: Frank78 - Prosinac 17, 2020, 08:46:29 prijepodne
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: werdas - Prosinac 17, 2020, 08:54:30 prijepodne
Svake godine naprave sve bolje baterije pa tak budu do onda skroz preuzeli trziste di ih ima smisla koristit.
Mene vise cudi da nema radnih strojeva na baterije...mislim da je neko slozio traktor zasad ko studiju...al nema nis drugo...
Autor: Frank78 - Prosinac 17, 2020, 12:50:32 poslijepodne
Ali da se vratimo na temu, alternativa Octaviji, u svojoj štali golf karavan i A3 spaceback iako kabine skučenije i puno skuplji, van štale Kia ceed/I30 karavan, Opel Astra karavan itd, limuzina alternativna sa gepekom u segmentu C i da se diže staklo ne znam, većinom karavani kao i toyota corolla karavan koja je ludo skupa.
Škoda Octavia L&K 1.8tsi DSG
Autor: Tibo2202 - Prosinac 17, 2020, 02:40:29 poslijepodne
Čuo sam i ja za opozive pa mi nije više tolko zanimljiv.
Uglavnom našao sam i neku insigniju facelift iz 2016 s jako malo km.
Svi nešto pričaju protiv opela što je i opravdano ako uzmemo ove prve insignije do 2012.
Bilo je raspadanja mašina radi neke klapne ili tako nešto...Ugl to je u facelift verziji rješeno...
Ima li ko kakva iskustva s inignijom ??
Octavia je i dalje prvi pik ali prošitio sam vidike...
Korejce cjenim ali ne bih...
Autor: hakkler - Prosinac 17, 2020, 07:44:40 poslijepodne
Autor: sikeri - Prosinac 17, 2020, 09:15:11 poslijepodne
Ja imam 180cm i glava mi je takorec dodirivala krov.
Takodjer, kako se krov krece spustati vec od B stupa, saginjanje po dijete ijaje mi se cinilo dosta nezgrapnije (dobivam dijete za mjesec dana pa mi je to prilicno bitno).
Sent from space using Tapatalk
Autor: megas - Veljača 07, 2021, 06:08:05 poslijepodne
Ija sam gledao Insigniju kad sam se odlucivao, meni se nije svidjelo zadnje sjediste tj. visina do krova.I ja imam 180 pa nemam navedenih problema.
Ja imam 180cm i glava mi je takorec dodirivala krov.
Takodjer, kako se krov krece spustati vec od B stupa, saginjanje po dijete ijaje mi se cinilo dosta nezgrapnije (dobivam dijete za mjesec dana pa mi je to prilicno bitno).
Sent from space using Tapatalk