Škoda Klub Hrvatska
Svi škodini modeli po redoslijedu => Fabia => Fabia I => Autor teme: kruno1 - Studeni 05, 2017, 07:54:16 poslijepodne
-
Neki sam dan primijetio da mi ne radi zujalica kada ugasim motor,ne ugasim svjetla i otvorim vrata.U čemu je problem?I gdje se nalazi ta zujalica?Ima li to neke veze i što se ponekad u zadnjih mjesec dana auto sam zaključa
a ja sam u njemu i bez obzira da li su vozačeva vrata otvorena ili zatvorena?
1.4 MPI Combi.
-
Jel ti pali svjetlo u kabini kad otvoriš vrata?
Mislim da je zujalica u tabli..a mikroprekidač u bravi je odgovoran za nju. Isto tako kad centralno podivlja..počinje sam odključavat i zaključavat u vožnji.
-
Klasican opis problema koje uzrokuje neispravan mikroprekidac.
-
Ponekad pali svjetlo a često ne.(i tako u zadnje vrijeme)
-
Ima več slična tema u podforumu F1.."centralno podivljalo".
-
A nema ništa pod DIY.Jel to na ovom forumu nije ni bilo ili..?
BTW, da li je netko pronašao negdje te mikroprekidače,na e-bay-u ili drugdje?
-
Nema pod DIY..nitko nije bravu rastavljao i to slikovito prikazao.
Eventualno nova brava..ili tema ti je ovom podforumu.
-
Evo neki dan bas slikao pa da ti probam objasniti problematiku mikroprekidaca...
Stavljam 2 slike krupnog kadra samog prekidaca, njegovog polozaja i principa rada...
Moje iskustvo je da se problem oko njega moze dogoditi zbog 2 razloga;
1. "nosic" mikroprekidaca se potrosi i samim time prestaje sa svojom funkciom
2. dio brave koji je u doticaju sa mikroprekidacem se potrosi/izlize te samim time "nosic" mikroprekidaca nije vise u dodiru sa bravom... (slucaj na drugoj slici)
Samoj zamjeni samog mikroprekidaca mnogi su pristupili, ali rijetki su i uspijeli naci odgovarajuci (spominje se Chipoteka) te ga zamjeniti i potvrditi da stvar sada radi..
Slike:
(https://s1.postimg.org/1uhw6mlbov/22834543_188082358433906_1533332504_n.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s1.postimg.org/5l71rv9jr3/22782247_188082368433905_1546983661_n.jpg) (https://postimages.org/)
Samo rastavljanje i dolazak do vrata je ipak malo "veci" posao ...
Stavit cu sliku koju sam jucer stavio u drugi topic
(https://s1.postimg.org/1s400771yn/20171105_163348.jpg) (https://postimages.org/)
NAdam se da sam ti barem malo objasnio problematiku
-
Hakkler, dečki su rastavljali tu bravu i bio je DIY ali na starom forumu.
Bushido, hvala ti na trudu,znam da je to veliki posao,mislio sam da se taj mikroprekidač možda može nabaviti
pa da ga kupim i onda dam nekome da mi to složi.Čuo sam da je ta brava (nova) dosta skupa a ako se da popraviti...
Ili ću potražiti na autootpadu.
-
Znam da je bio diy .."na starom forumu" i sve popračeno sa slikama koje su nestale nakon godinu dana ..kao i član koji ih je postavio.
Brava..rabljena je red veličine 50 eura..polo..ibiza paše.
Pogledaj si žice na gumenom sklopu kod panta vratiju za početak..kako sam več napisao u linkanom topicu da se ne ponavljam.
-
Provjerit ću i te žice,svakako.
-
I još jedno - dva pitanja.
1.Da li se ta brava dobije sa ključanicom pa moraš dati napraviti drugi ključ ili bez ključanice?
2.Da li se mora skinuti kompletan podizač stakla?
-
1) Ne -- svoj cilindar vadis iz vanjskog dijela kvake kako bi oslobodio samu bravu, te ga nakon ugradnje nove brave vracas nazad
2) Da -- tapecirung, staklo , podizac stakla
-
Hvala Bushido.
-
Ja sam svoju neki dan popravljao, mikroprekidač kosta cca 12kn i njegova jedina svrha je paljenje svijetla i pumpe goriva. Otključavanje i zakljucavanje za vrijeme vožnje su krivac hladni lem priključka na štampanoj ploči unutar brave, nema veze sa mikroprekidačem. Koliko se isplati staviti rabljenu bravu za 50e kad ce i ona ubrzo isto prolupati?
Poslano sa mog Lenovo P2a42 koristeći Tapatalk
-
Nova original ti je 1600kn :)
-
Ja sam svoju neki dan popravljao, mikroprekidač kosta cca 12kn i njegova jedina svrha je paljenje svijetla i pumpe goriva. Otključavanje i zakljucavanje za vrijeme vožnje su krivac hladni lem priključka na štampanoj ploči unutar brave, nema veze sa mikroprekidačem. Koliko se isplati staviti rabljenu bravu za 50e kad ce i ona ubrzo isto prolupati?
Poslano sa mog Lenovo P2a42 koristeći Tapatalk
Šta znači brzo? Ja je mijenjao prije 2 godine, stavio rabljenu i još je ok. Sve je to stvar sreće...
-
Takodjer, ja mjenjao svoju (kupljena rabljena) prije 5 god i jos radi bez greske.... (doduse kod drugog vlasnika haha)
-
Ja sam svoju neki dan popravljao, mikroprekidač kosta cca 12kn i njegova jedina svrha je paljenje svijetla i pumpe goriva.
Paljenje pumpe?
-
Sigurno ne pali pumpu, ali daje signal da se pumpa u tanku zavrti na par sekundi da mu ne zafali goriva kod paljenja...
-
Bilo je tema o tome koliko su ti naši auti pametni...ok ne pali ništa, nego daje signale da se upali svijetlo kabine i da pumpa napumpa gorivo, tako da je motor spreman za paljenje i prije nego se stavi ključ u bravu...nebitno, bitno je jedino da taj prekidač nema veze sa misterioznim otključavanjem i zakljucavanjem auta.
Svi vi koji ste mijenjali ili popravljali bravu, koliko vam je trajala prva? Moja je počela odbijati poslušnost nakon 6god.
Poslano sa mog Lenovo P2a42 koristeći Tapatalk
-
Malo me zbunjuje ovaj dio da mikroprekidac daje signal pumpi da zavrti nakratko da ne zafali goriva pri paljenju. Pa zar pumpa ne dopumpa gorivo kad das kontakt prije paljenja ? Onda se i cuje, ali nisam je nikad cuo prilikom otvaranja vrata...
-
I u jednom i u drugom slučaju...
Doduše, možda ne kod 1.4 MPi, ali kod ozbiljnih motora sigurno... :P
-
Grga ne bih se složio da brava daje pobudu za pumpu.
A što se tiče misterioznog otključavanja/zaključavanja, problem je u bravi.
i to ne samo u Fabiji 1.
Frend ima isti problem i u Fabiji 2.
Općenito VW grupacija ima taj problem.
-
Tocno... tj i u mom slucaju bilo... nakon zamjene brave, problem rijesen.
-
Nemoj se složit, ali to je tako. Moja 1.2 je palila pumpu kad sam vrata otvorio. Frendova RSica je palila pumpu kad su se vrata otvorila. ;)
-
Meni se ništa ne događa :/
-
E sad, možda je do FL...
-
Hm,znači moja oba problema su vezana za tu jednu bravu.1. ne pali se svijetlo u kabini svaki put,2.zaključavanje i otključavanje brava, hm a i treća stvar- ne zuji zujalica kad ugasim auto,svijetla ostanu upaljena a ja otvorim vrata.Točno?
-
Da...
-
Da, ali to nije sve, samo u ovoj posebnoj ponudi...dok ne ugasiš auto ne možeš otvoriti 5 vrata?
-
Poznata boljka VW grupacije...da ne ponavljam sve kaj su kolege navele...imao iste probleme,kupio rabljenu bravu hvala RS Coupe i radi bez problema godinu dana...a za peta vrata..i mene su zezala,uz bravu još se i sajla otpustila..malo podesio i radi bez greške
-
Ajoj,fuj.Za peta vrata sam zaboravio.Ponekad da bi otvorio ta vrata morao sam otvoriti i vozačka.Ponekad ni to nije bilo dostatno pa sam morao otvoriti i zadnja vrata.Pa jel to normalno ili sanjam?? crazy
-
Kod mene je isti problem moram otvoriti zadnja vrata da otvorim gepek pa ponekad nemoze ni to al sam skuzio da ga svaki put mozes otvorit jednostavno na kljucu drzis srednju tipku za gepek i otvoriš ga svaki put bez prethodnog otvaranja svih vrata itd.
-
Pa naravno da morate manevrirati (i sam sam u pocetku), kad auto ne registrira da ste izasli iz njega ili da ste ga otkljucali zbog neispravne vozacke brave/mikroprekidaca.... Nakon zamjene brave sve se "popravilo"
-
Kod mene je isti problem moram otvoriti zadnja vrata da otvorim gepek pa ponekad nemoze ni to al sam skuzio da ga svaki put mozes otvorit jednostavno na kljucu drzis srednju tipku za gepek i otvoriš ga svaki put bez prethodnog otvaranja svih vrata itd.
To tako mora biti jer Fabia ti ne da otvoriti gepekt dok se ne otvore jedna od vrata. Vid zastite da ti na semaforu ne moze netko otvoriti gepekt i maznuti stvari iz njega.